新華社北京12月26日電（記者丁靜、樊曦）“G71次列車(chē)請關(guān)門(mén)?！?6日上午7時(shí)05分，隨著(zhù)值乘列車(chē)長(cháng)孫夢(mèng)楠結束電臺呼叫，G71次復興號智能動(dòng)車(chē)組駛出北京西站，經(jīng)由京廣高鐵，奔向千里之外的昆明。當天，京廣高鐵全線(xiàn)貫通滿(mǎn)10周年。
12月26日，G891次列車(chē)?？吭诒本┪髡菊九_。 新華社記者 張晨霖 攝
京廣高鐵全長(cháng)2298公里，縱貫中國南北，跨越長(cháng)江黃河，是世界上運營(yíng)里程最長(cháng)的高速鐵路。作為我國“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，京廣高鐵與石太、石濟、徐蘭、鄭渝等12條高鐵線(xiàn)路聯(lián)通，形成了我國跨越南北、貫通東西的客運大通道。
10年來(lái)，京廣高鐵累計運送旅客16.9億人次，成為我國最繁忙的客運線(xiàn)路之一。京廣高鐵開(kāi)通后，北京西站步入高鐵時(shí)代，每日圖定始發(fā)京廣高鐵列車(chē)從60對增加到107.5對。武漢站單日發(fā)送旅客由幾千人次增長(cháng)到最高逾14萬(wàn)人次。京廣高鐵廣鐵管內共開(kāi)行60多萬(wàn)趟動(dòng)車(chē)組，最短發(fā)車(chē)間隔僅5分鐘。
12月26日，G891次列車(chē)駛離北京西站。 新華社記者 張晨霖 攝
京廣高鐵開(kāi)通后，北京至廣州40多小時(shí)的旅程壓縮到約8小時(shí)。今年6月20日起，北京至武漢段按時(shí)速350公里高標運營(yíng)，京漢間最短運行時(shí)間縮短至3小時(shí)48分，比原來(lái)快了約30分鐘。京穗、京石、京渝等城市之間的旅行時(shí)間也進(jìn)一步壓縮。
“京廣高鐵改善了沿線(xiàn)地區交通運輸條件，在國土空間開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度轉移、城鎮布局優(yōu)化、經(jīng)濟貿易交流中起到先導作用?！北本┕I(yè)大學(xué)城建學(xué)部交通運輸所副所長(cháng)韓艷說(shuō)，高鐵促進(jìn)區域發(fā)展，助力珠三角、京津冀等城市群成為中國經(jīng)濟最具活力、人口最為密集的區域。
12月26日，旅客來(lái)到北京西站準備乘坐G891次列車(chē)出行。 新華社記者 張晨霖 攝
2012年12月26日，19歲的孫夢(mèng)楠是京廣高鐵首發(fā)列車(chē)乘務(wù)員。10年后，她已成長(cháng)為列車(chē)長(cháng)?！拔乙呀?jīng)驗傳授給新人，帶動(dòng)更多人在平凡崗位上為鐵路發(fā)展貢獻力量?！睂O夢(mèng)楠說(shuō)。
