新華社廣州4月19日電（記者壯錦）18日下午，一批變壓器在東莞-香港國際空港中心完成通關(guān)、安檢和打板等全部登機手續，經(jīng)航運抵達香港機場(chǎng)碼頭，直接裝上飛機發(fā)往全球。這標志著(zhù)首個(gè)直達機場(chǎng)空側的跨境?？章?lián)運項目在廣東東莞市虎門(mén)港綜合保稅區內正式運行，切實(shí)提升了粵港澳大灣區物流一體化水平。
機場(chǎng)通常按照安全檢查和隔離管制為界限，劃分為陸側和空側。在安全檢查和隔離管制后的區域為空側。
此前，內地出口貨物經(jīng)香港機場(chǎng)發(fā)往全球，需要先辦理海關(guān)通關(guān)手續，再通過(guò)公路運輸經(jīng)深圳口岸，運到香港機場(chǎng)貨站。在香港機場(chǎng)貨站進(jìn)行安全檢查后，按照一定的規格裝到飛機的集裝器上（俗稱(chēng)“打板”），最后才能裝載進(jìn)飛機貨倉發(fā)運。
空港中心正式運行后，內地出口貨物可在空港中心“一站式”辦理海關(guān)通關(guān)手續、完成航空安全檢查和打板，通過(guò)專(zhuān)用船舶海運直達香港機場(chǎng)裝機、發(fā)往全球。
黃埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長(cháng)王永俊說(shuō)，跨境?？章?lián)運項目首創(chuàng )跨境安檢前置，在東莞設立香港機場(chǎng)貨站，將機場(chǎng)貨站收貨、安檢、打板等服務(wù)功能延伸進(jìn)內地。企業(yè)經(jīng)香港機場(chǎng)進(jìn)出口貨物在空港中心就能實(shí)現直提、直裝，有效降低了兩地運輸時(shí)間和物流成本。
華?？萍嘉锪鞴湥ㄏ愀郏┯邢薰究偨?jīng)理曹浩聲說(shuō)，目前已有30多家外貿企業(yè)選擇在空港中心申報進(jìn)出境貨物?？缇澈？章?lián)運項目正式運行后，預計營(yíng)運成本和貨物處理時(shí)間將分別減少近三成。
