新華社香港11月17日電（記者王茜）“香港期待著(zhù)與你們攜手合作，創(chuàng )造全球航運產(chǎn)業(yè)新生態(tài)?！毕愀厶貐^行政長(cháng)官李家超日前在出席第二屆“世界航商大會(huì )”時(shí)說(shuō)。這獲得與會(huì )業(yè)內人士的支持，認為要充分利用香港特有的優(yōu)勢，積極參與打造新型航運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
第二屆“世界航商大會(huì )”15日至16日在香港舉行，主題為“凝聚合力，共創(chuàng )未來(lái)”，與會(huì )的全球嘉賓和行業(yè)精英在線(xiàn)上線(xiàn)下共同研討如何構建全球航運新生態(tài)。
香港擁有堅實(shí)的海運傳統，港口、船務(wù)和海運服務(wù)業(yè)一直支撐香港貿易和物流業(yè)發(fā)展。香港港口是全球最繁忙的貨柜港口之一，是亞太區內重要的樞紐港。
“香港擁有一個(gè)充滿(mǎn)活力的海事集群?！碧貐^政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄在分論壇上介紹，香港有近900家海事相關(guān)公司，提供各種優(yōu)質(zhì)的海事服務(wù)，包括船舶擁有、船舶代理和管理、船舶經(jīng)紀等。
國家“十四五”規劃和粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要明確支持香港作為國際航運中心的地位。迄今為止，航運業(yè)承擔了香港對外商品貿易量的近90%，貿易和物流占香港GDP的五分之一。
由于世界經(jīng)濟復蘇乏力等多重因素疊加，一些行業(yè)“痛點(diǎn)”問(wèn)題，如流程的透明度、運輸的準班率等一一暴露，打造新型航運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成為業(yè)界人士的共同關(guān)注點(diǎn)。
招商局集團董事長(cháng)繆建民表示，從未來(lái)發(fā)展看，科技進(jìn)步和理念升級將重構航運發(fā)展新模式。數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化技術(shù)的全面應用和生態(tài)共享、綠色低碳發(fā)展理念的加速推進(jìn)，將從根本上改變航運的發(fā)展模式。
新加坡太平船務(wù)集團執行主席張松聲認為，未來(lái)的航運不僅是船公司、碼頭，還包括數字化、供應鏈等，需要多板塊融合發(fā)展。香港的地緣優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢將會(huì )在其中發(fā)揮重要的作用。
近年來(lái)，香港實(shí)施了一系列措施，致力于發(fā)展更具活力的海運服務(wù)集群，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，吸引更多企業(yè)在香港發(fā)展?！敖衲?，香港會(huì )進(jìn)一步為船舶代理、船舶管理人和船舶經(jīng)紀提供利得稅優(yōu)惠?！绷质佬壅f(shuō)。
對于香港航運產(chǎn)業(yè)的“含金量”，香港船東會(huì )主席顧之灝信心十足。他認為，香港有潛力成為智能和綠色航運的有力倡導者。
中國港口協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)陳英明表示，希望香港能加快推進(jìn)智慧港口和航運物流數字化發(fā)展，培育港航發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)，形成發(fā)展新動(dòng)能。
招商局港口集團股份有限公司副董事長(cháng)嚴剛表示，香港應積極參與打造新型航運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。要對接國家發(fā)展戰略，依托粵港澳大灣區航運資源，密切與周邊港口的聯(lián)系；在立足優(yōu)勢的基礎上，發(fā)展高增值的航運服務(wù)業(yè)；要以創(chuàng )新科技為引領(lǐng)，數字化智能化賦能，與其他產(chǎn)業(yè)形成合作共享的良性互動(dòng)。
