6月24日，李治剛在成都東站站臺上等待接車(chē)。

　　2020年12月24日，司機李治剛按響風(fēng)笛，駕駛G8608次復興號動(dòng)車(chē)組，由重慶沙坪壩站開(kāi)往成都東站。時(shí)速350公里的復興號動(dòng)車(chē)組，讓兩地間的高鐵通達時(shí)間縮短至62分鐘。

　　在李治剛心中，這聲風(fēng)笛是穿越時(shí)空的呼喚。1952年7月1日，成渝鐵路通車(chē)。70年前，正是他的爺爺李鴻升拉響了成渝鐵路第一輛列車(chē)的汽笛。他的父親李國方同樣作為火車(chē)司機經(jīng)歷了蒸汽機車(chē)、內燃機車(chē)和電力機車(chē)時(shí)代。從滿(mǎn)身“柴油味”到潔白制服，從16小時(shí)縮短到1小時(shí)出頭，祖孫三代火車(chē)司機見(jiàn)證了成渝鐵路70年發(fā)展“加速度” 。

　　新華社記者 王曦 攝

【糾錯】

【責任編輯:周楚卿 】