1月12日，李家沱長(cháng)江復線(xiàn)橋進(jìn)行最后一節鋼箱梁吊裝作業(yè)。

　　當日，由中國鐵建大橋局承建的重慶軌道交通18號線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程——李家沱長(cháng)江復線(xiàn)橋成功合龍。李家沱長(cháng)江復線(xiàn)橋工全長(cháng)約1306米，于現有的李家沱長(cháng)江大橋上游側約52米處平行跨越長(cháng)江。

　　據了解，李家沱長(cháng)江復線(xiàn)橋設計為公軌兩用橋，上游側為四車(chē)道市政道路，下游側為城市雙線(xiàn)軌道交通。大橋建成后，人們將觀(guān)賞到汽車(chē)與軌道交通列車(chē)相伴過(guò)江的奇特景觀(guān)。

　　新華社記者 黃偉 攝

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