在黑龍江省雙鴨山市集賢縣的鐵路沿線(xiàn)，部分勘察班組成員在鐵路既有線(xiàn)開(kāi)展路基狀態(tài)檢測作業(yè)（8月24日攝）。
在黑龍江省雙鴨山市集賢縣的鐵路沿線(xiàn)，一支鐵路勘察班組正扛著(zhù)勘測設備，沿著(zhù)佳（佳木斯）撫（撫遠）鐵路線(xiàn)前行，對這條鐵路進(jìn)行勘察和測量作業(yè)。這支勘察班組成員來(lái)自中鐵第五勘察設計院，由10名平均年齡為23歲的鐵路設計師組成，主要負責這條鐵路既有線(xiàn)定測階段的測量、路基狀態(tài)檢測與調查等勘察與設計作業(yè)。自7月中旬以來(lái)，這些青年鐵路設計師每天平均需要徒步10公里、進(jìn)行數百次的測量和勘察，完成外業(yè)勘察作業(yè)和鐵路改造設計工作。
佳撫鐵路改造工程是我國加快交通運輸重點(diǎn)項目建設中，東北鐵路網(wǎng)改造的重點(diǎn)項目之一，工程將實(shí)施局部地段增建二線(xiàn)，個(gè)別區段新開(kāi)會(huì )讓站等方式逐步推進(jìn)，外業(yè)調查和勘察測量作為工程實(shí)施的重要環(huán)節，為即將開(kāi)展的鐵路升級改造提供建設保障。
佳撫鐵路銜接佳木斯、雙鴨山等地，承擔著(zhù)重要的農資和商品糧運輸以及客運任務(wù)。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展，既有鐵路已難以滿(mǎn)足不斷增加的貨運需求。實(shí)施擴能改造后，該鐵路預計年貨運量增至6000萬(wàn)噸。
作為年齡最大的班組成員，25歲的王夢(mèng)迪說(shuō)，“大家在勘察一線(xiàn)揮灑汗水、增長(cháng)才干，以永不懈怠的青春力量，為國家的路網(wǎng)建設創(chuàng )造更大的價(jià)值?！?/p>
新華社記者 王松 攝
