這是9月5日在滿(mǎn)洲里站貨運車(chē)間拍攝的集裝箱場(chǎng)，中歐班列在此進(jìn)行換裝作業(yè)。

　　由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的滿(mǎn)洲里鐵路口岸是中歐班列“東通道”的重要組成部分。近年來(lái)，為進(jìn)一步提升貨物周轉效率，滿(mǎn)洲里站交接所車(chē)間通過(guò)“數字口岸”通關(guān)系統，實(shí)現了鐵路物流數據與海關(guān)監管信息的共享互通，使企業(yè)貨主足不出戶(hù)即可完成海關(guān)申報等手續；為了進(jìn)一步提升通道能力，滿(mǎn)洲里站國際貨場(chǎng)寬、準軌行車(chē)場(chǎng)各增加2條線(xiàn)路，達到了寬、準軌各6條到發(fā)線(xiàn)，集裝箱換裝場(chǎng)存箱能力由最初的5000標箱升至近10000標箱。截至9月5日，滿(mǎn)洲里站今年完成進(jìn)出口運量1416.08萬(wàn)噸，同比增加391.13萬(wàn)噸。

　　新華社記者 石楓 攝

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