9月25日，在四川省寶興縣夾金山隧道，全斷面隧道掘進(jìn)機（TBM）在進(jìn)行施工作業(yè)。

　　當日，由中鐵十一局承建的國道351夾金山隧道平導洞順利貫通，將進(jìn)一步探明隧道主要不良地質(zhì)狀況和風(fēng)險，并作為正洞施工出渣進(jìn)料運輸的重要通道，極大改善施工組織和通風(fēng)條件，快速推進(jìn)正洞剩余工程施工 。

　　夾金山是當年紅軍長(cháng)征翻過(guò)的一座雪山。夾金山隧道起于四川省寶興縣，止于小金縣，主洞長(cháng)度9.35公里。隧道建成后，將改變當地冬季封路的“冬管”限制，實(shí)現常年全天候通行，并將通行時(shí)間由原來(lái)的1個(gè)小時(shí)縮短至10分鐘，對促進(jìn)沿線(xiàn)紅色旅游資源開(kāi)發(fā)、支撐革命老區振興發(fā)展具有重要意義。

　　新華社記者 王曦 攝

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