以天為“被”,以“?!睘榧?/font>
中國航海家翟墨的航海歲月
2015年翟墨航行在海上絲綢之路上。 受訪(fǎng)者供圖
“這只手剛骨折過(guò)?!钡阅钢?zhù)右手的鼓包給記者看。
對于大海,翟墨說(shuō)自己總是“好了傷疤忘了疼”。
2022年,翟墨駕駛帆船進(jìn)行“不??凯h(huán)航北冰洋”,歷時(shí)504天,總航程28000余海里,創(chuàng )造了中國帆船運動(dòng)新的歷史。近日,在這艘船上,翟墨接受了新華每日電訊記者的專(zhuān)訪(fǎng),講述自己的航海歲月。
“在冰區航行,就像走雷區”
2021年6月30日,翟墨和兩名船員從上海啟航。一個(gè)月后,他們駛過(guò)白令海峽,進(jìn)入處在短暫夏季的北極圈內。這條環(huán)航北冰洋之路,被稱(chēng)作“死亡之路”,曾讓無(wú)數先驅葬身于此,沿線(xiàn)海域也以他們的名字命名?!耙粔K塊浮冰就像一塊塊墓碑一樣,冰山和極地強風(fēng)讓航行變得異常危險?!钡阅f(shuō)。
“你看,這就是我們當時(shí)撞出來(lái)的洞?!钡阅钢?zhù)船體的右前側,那里還留著(zhù)一個(gè)深深的坑?!霸诒鶇^航行,就像是走雷區一樣。三個(gè)人三班倒,不敢多睡覺(jué)?!?/p>
在浮冰區,翟墨掌舵,另外兩名船員米沙和王鐵男在船頭負責瞭望,隨時(shí)用手語(yǔ)告知前方冰況?!?0多海里的浮冰區,我們足足走了11個(gè)小時(shí)?!钡阅貞浀?。
出發(fā)去北冰洋前,翟墨專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了鞭炮、信號槍和斧頭?!拔覀兩麓槐o凍住,一旦凍住,就得等來(lái)年開(kāi)春冰化了才能走。鞭炮則可以驅趕北極熊?!泵看魏叫星?,翟墨都會(huì )經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的準備,不敢有半點(diǎn)馬虎。
“所有航線(xiàn)都是我自己設計的。我會(huì )假設航行中會(huì )出現的問(wèn)題,想想如何去應對,還會(huì )把近十幾年的氣候信息,甚至各次海難的位置信息都搜集起來(lái),仔細研究?!钡阅f(shuō)。
邊旅行邊自學(xué)航海
一次次穿越危險,翟墨對航海的熱愛(ài)卻絲毫不減。這一切,只源于“我當時(shí)腦袋一熱,就自己買(mǎi)了一艘船”。
1968年,翟墨出生在山東泰安的一個(gè)礦工家庭。父親給他取名“墨”,“他或許沒(méi)有想到,幾十年后,我真的變得像墨一樣黑?!遍L(cháng)大后,翟墨考上了山東工藝美院。2000年,翟墨前往新西蘭奧克蘭辦畫(huà)展時(shí),認識了一位叫戴維的挪威航海家。那時(shí),70歲的戴維已經(jīng)駕駛帆船繞地球一圈半了?!按骶S告訴我,只要一艘船,地球百分之七十的地方你都可以去,甚至不用提前辦理簽證?!?/p>
“說(shuō)來(lái)也許你不信,告別挪威船長(cháng)的第二天,我就開(kāi)始出門(mén)找船了?!钡阅谧詡髦羞@樣描述自己的興奮。賣(mài)畫(huà)湊錢(qián),買(mǎi)船,連海圖和全球定位系統都不會(huì )看的翟墨,就這樣躍入航海的懷抱。
翟墨的第一艘船長(cháng)7米,寬不到2米,折合人民幣不到30萬(wàn)元,是一條船齡超20年的帆船,取名“白云號”。
從買(mǎi)船的小島回奧克蘭有約5小時(shí)的航程,在此期間,原船主教會(huì )了翟墨掌舵、升帆、調帆等航?;炯寄??!敖稌r(shí),我差不多就可以自行控船了?!钡阅貞浾f(shuō)。
船買(mǎi)了不到20天,翟墨就啟航環(huán)游了新西蘭北島,又行駛進(jìn)入南太平洋。不到10平方米的船身擠滿(mǎn)了行李,他駕駛著(zhù)這個(gè)小“家”,邊旅行邊自學(xué)航海。指南針、航海圖、風(fēng)向、潮流、洋流,一切從零開(kāi)始。
2007年1月6日,翟墨從中國日照啟航,沿黃海、東海、南海出境,途經(jīng)雅加達、馬達加斯加、好望角、巴拿馬,穿越莫桑比克海峽、加勒比海等海域,橫渡印度洋、大西洋、太平洋,于2009年8月16日抵達終點(diǎn)日照??偤匠?5000海里,完成了單人無(wú)動(dòng)力帆船環(huán)球航海。
船長(cháng)、水手、醫生、廚師、機械師、維修工、保潔……翟墨說(shuō):“在海上能依靠的只有自己,什么都要會(huì ),這些角色都要‘演’好?!痹谶@些角色中,最讓他心驚膽戰的就是醫生了。
巨浪襲來(lái)時(shí),為船體“排澇”是首要任務(wù),船上任何東西都會(huì )被用來(lái)舀水?!坝幸淮挝移疵ù摾锏乃?,慌亂中把手里的碗打碎了,腳底被碎片劃開(kāi)了一個(gè)大口子,鮮血很快就和海水融為一體,那真是鉆心地疼?!?/p>
“翟墨,你這是何苦?!庇H人總是這樣問(wèn)翟墨。
但在翟墨心中,航海已經(jīng)成為一種生活方式,“每次航行,也許是肉體上的自虐,但精神上的滿(mǎn)足和收獲讓人沉醉?!?/p>
“大浪拍打過(guò)來(lái)的時(shí)候,確實(shí)有恐懼感,一瞬間也會(huì )感覺(jué)空落落的?!比欢阅珔s很享受航海帶來(lái)的孤獨感?!翱赡苁钱?huà)畫(huà)的緣故,我很適應孤獨,甚至有些自我欣賞?!?
想做更多
現如今,航海不僅是為了內心的自由,翟墨想做得更多。
航海的路是艱難險阻,也是綺麗風(fēng)光。航行中,翟墨拍攝了大量影像,冰山、極光,海鳥(niǎo)、海象、海豚、鯨魚(yú)等,都是他鏡頭下的主角。
作為中國航??破沾笫?、海洋公益形象大使和聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署“捍衛自然”宣傳官,翟墨希望通過(guò)自己航海的行為,讓更多人關(guān)注海洋,關(guān)注自然,關(guān)注全球變暖的問(wèn)題。
近些年,帆船運動(dòng)漸漸被國人所熟知?!艾F在從南到北,不管是大連、青島,還是廈門(mén)、深圳,都有很多帆船了,這是一個(gè)很好的現象?!?/p>
看到帆船在國內越來(lái)越普及,翟墨希望為推廣帆船運動(dòng)再出份力,“世界上許多大型賽事都源于歐美,比如旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽、環(huán)法自行車(chē)賽、奧運會(huì )等,我希望未來(lái)也會(huì )有我們中國人主導的世界級帆船賽事?!?/p>
年過(guò)五旬的翟墨仍然享受著(zhù)帆船帶給自己的生命體驗,“不斷去挑戰,不斷去超越自己,在大海里追尋流動(dòng)式的風(fēng)景,還有比這更美好的事嗎?”(記者許東遠、辛夢(mèng)晨)