11日，在北京東六環(huán)改造工程施工現場(chǎng)，國產(chǎn)最大直徑盾構機“運河號”刀盤(pán)完成最后1mm的推進(jìn)，盾構機順利到達接收井。這標志著(zhù)由首發(fā)集團組織實(shí)施、中交隧道工程局承建的東六環(huán)改造工程東線(xiàn)盾構機即將接收，這項國家級創(chuàng )新工程取得突破性進(jìn)展。

　　“運河號”開(kāi)挖直徑16.07米，突破了多項超大直徑盾構機關(guān)鍵核心技術(shù)。同時(shí)，工程將穿越風(fēng)險源時(shí)的地層沉降控制在毫米級微擾動(dòng)，還首次在超大直徑盾構隧道內創(chuàng )新性應用同步雙液注漿技術(shù)，大幅提升隧道穩定性和防水質(zhì)量。

　　記者：杲均豐、溫競華

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