“我是一名來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的代表，也是一名新代表。我一定不負重托，不辱使命，將汽車(chē)行業(yè)面臨的難點(diǎn)痛點(diǎn)、把老百姓和社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)帶到會(huì )上?！比涨?，全國人大代表、廣汽集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮興亞在接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，將為汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為中國早日實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)建言獻策，作出更多貢獻。

全國人大代表，廣汽集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮興亞。新華網(wǎng)發(fā)

今年全國兩會(huì )馮興亞代表聚焦汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，圍繞汽車(chē)消費、國產(chǎn)芯片應用、新能源汽車(chē)換電模式、智能駕駛汽車(chē)發(fā)展等內容提交了多項建議。

在促進(jìn)汽車(chē)消費方面，馮興亞代表提出，我國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展潛力巨大，但二手車(chē)流通和報廢機動(dòng)車(chē)回收的循環(huán)消費拉動(dòng)不足，市場(chǎng)潛力有待激發(fā)。

對此，馮興亞代表建議優(yōu)化汽車(chē)限購措施，推動(dòng)汽車(chē)消費由購買(mǎi)管理向使用管理轉變，并加快推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)走向成熟，健全報廢機動(dòng)車(chē)回收利用體系，促進(jìn)汽車(chē)循環(huán)流通。

“發(fā)展新能源汽車(chē)是中國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，以電動(dòng)化和智能化為核心的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭，決定著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。”馮興亞代表說(shuō)，近年來(lái)我國新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(cháng)，但是受到充電樁缺口大，充電時(shí)間長(cháng)等因素的影響，補電難的短板始終難以得到有效的緩解，這也影響了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續增長(cháng)。

“建議加快全國換電模式推廣的整體布局，研究出臺各類(lèi)對換電模式支持的扶持政策，扶持獎勵汽車(chē)企業(yè)推出換電車(chē)型、加大車(chē)電分離政策鼓勵，在國家取消新能源汽車(chē)購置稅免征政策后，針對換電車(chē)型免征電池部分的購置稅?！瘪T興亞代表建議，由政府牽頭組織企業(yè)或行業(yè)協(xié)會(huì )加速統一電池標準，并同步開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛換電試點(diǎn)，在電池規格與換電站標準上統一先行先試，推動(dòng)汽車(chē)電池全面標準化快速落地。

馮興亞代表認為，發(fā)展智能駕駛汽車(chē)對促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)轉型升級具有重大戰略意義。他建議將自動(dòng)駕駛汽車(chē)立法納入規劃，探索制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運營(yíng)專(zhuān)項法律法規，明確自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化運營(yíng)的特殊規則，優(yōu)先完善自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運營(yíng)情形下的各類(lèi)主體責任問(wèn)題，為當下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)的商業(yè)實(shí)踐提供可預期的行為指導。