新華社上海11月1日電（記者王辰陽(yáng)）中國第40次南極科學(xué)考察隊11月1日出發(fā)。在出行的隊伍里，有一群人的身影略顯不同，他們不是科研工作者，而是94名建設工作者。
本次考察最突出的亮點(diǎn)是建設羅斯海新站，這些建設者們此行的任務(wù)就是羅斯海新站基礎建設、主站建設，以及中山站地面站工程建設和設備調試安裝。此次建設任務(wù)為期近半年，也是來(lái)自中鐵建工集團的建設者第20次執行南極科學(xué)考察站建設任務(wù)。
羅煌勛是中鐵建工集團南極地面站項目部生產(chǎn)副經(jīng)理，這是他第11次赴南極執行建設任務(wù)?！拔业谝淮翁ど夏蠘O的土地是在2007年，我們團隊每一次前往南極開(kāi)展建設工作都要克服重重困難?！彼f(shuō)，“很多人問(wèn)，這是不是我最后一次去南極，我想，只要國家需要、工作需要，我就會(huì )一直堅持下去?！?/p>
在南極“建房子”，需要克服極寒、強風(fēng)、強雪、強紫外線(xiàn)等極端環(huán)境帶來(lái)的建設困難。從簡(jiǎn)易的集裝箱鐵皮房，到集科研、生活、環(huán)保、醫療等功能于一體，南極科考中山站逐漸成為設備完善、技術(shù)先進(jìn)、也是中國極地科考史上規模最大的科考基地。
??? 建設者們領(lǐng)取前往南極的物資。（受訪(fǎng)者供圖）
在20余年的建設中，中鐵建工集團先后參與了長(cháng)城站、中山站、羅斯海新站的建設和維護任務(wù)，建成高空物理觀(guān)測棟、污水處理棟、新建車(chē)庫及維修間等建筑，總建筑面積達8000多平方米。
“在南極工作要面臨身體和心理的雙重壓力，但是能有機會(huì )在這片土地上為祖國的科研事業(yè)做貢獻，是人生難得的經(jīng)歷，更是建筑工作者的榮幸?！敝需F建工集團南極地面站項目部黨支部書(shū)記曹濤說(shuō)。
