俯瞰漢巴南鐵路嘉陵江特大橋（3月30日攝，無(wú)人機照片）。由蜀道集團四川路橋承建、中鐵五院設計漢巴南鐵路嘉陵江特大橋全長(cháng)1770.82米，最高主塔高164.5米，是一座雙線(xiàn)高速鐵路高低塔混合梁斜拉橋。

　　3月31日，隨著(zhù)漢巴南鐵路嘉陵江特大橋全橋順利合龍，漢巴南鐵路南充至巴中段全線(xiàn)控制性工程全部完工，該段已進(jìn)入鋪軌施工階段，為項目如期通車(chē)奠定堅實(shí)基礎 。

　　由蜀道集團投資、中鐵五院設計的漢巴南高鐵（南充—巴中段）正線(xiàn)全長(cháng)148公里，設計時(shí)速250公里，于2019年底開(kāi)工建設，全線(xiàn)預計于2024年5月具備開(kāi)通運營(yíng)條件。建成后將打通困擾南充、巴中等川陜革命老區的交通瓶頸，是連接成都平原經(jīng)濟區與川東北經(jīng)濟區的便捷通道。

　　新華社記者 江宏景 攝

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