9月28日拍攝的江陰站（無(wú)人機照片）。江陰站由中鐵建工集團承建，是滬寧沿江高鐵沿線(xiàn)面積最大的新建車(chē)站。

　　當日，滬寧沿江高鐵開(kāi)通運營(yíng)，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長(cháng)三角鐵路網(wǎng)進(jìn)一步加密，將更好助力區域一體化發(fā)展。

　　作為長(cháng)三角地區城際軌道交通網(wǎng)的骨干線(xiàn)路，滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，在太倉站與滬蘇通鐵路交匯后共線(xiàn)，接入上海鐵路樞紐。線(xiàn)路全長(cháng)279公里，設計時(shí)速350公里。

　　新華社記者 季春鵬 攝

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