9月28日，承建江陰站的中鐵建工集團職工（左二）在候車(chē)大廳為群眾介紹站房特點(diǎn)。

　　當日，滬寧沿江高鐵開(kāi)通運營(yíng)，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長(cháng)三角鐵路網(wǎng)進(jìn)一步加密，將更好助力區域一體化發(fā)展。

　　作為長(cháng)三角地區城際軌道交通網(wǎng)的骨干線(xiàn)路，滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)江蘇省南京市、鎮江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，在太倉站與滬蘇通鐵路交匯后共線(xiàn)，接入上海鐵路樞紐。線(xiàn)路全長(cháng)279公里，設計時(shí)速350公里。

　　新華社記者 季春鵬 攝

【糾錯】

【責任編輯:成嵐 】