今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區域互聯(lián)互通“大動(dòng)脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實(shí)現老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”夢(mèng)想的中國-老撾鐵路（中老鐵路）到實(shí)現東南亞“最快速度”的雅萬(wàn)高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中國鐵路建設者們鋪筑發(fā)展振興路，譜寫(xiě)友誼新篇章，將和平、發(fā)展、合作、共贏(yíng)的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類(lèi)命運共同體理念的生動(dòng)實(shí)踐。

　　2022年9月19日，在亞吉鐵路吉布提那噶德站，一名司機在列車(chē)內做發(fā)車(chē)前的準備。亞吉鐵路由中國中鐵下屬的中鐵二局和中國土木工程集團有限公司聯(lián)合承建并運營(yíng)，連接埃塞俄比亞和吉布提，是非洲第一條跨國電氣化鐵路，全長(cháng)752.7公里。

　　新華社記者 董江輝 攝

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