今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區域互聯(lián)互通“大動(dòng)脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實(shí)現老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”夢(mèng)想的中國-老撾鐵路（中老鐵路）到實(shí)現東南亞“最快速度”的雅萬(wàn)高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中國鐵路建設者們鋪筑發(fā)展振興路，譜寫(xiě)友誼新篇章，將和平、發(fā)展、合作、共贏(yíng)的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類(lèi)命運共同體理念的生動(dòng)實(shí)踐。

　　這是2021年6月10日在尼日利亞拉各斯拍攝的拉伊鐵路通車(chē)儀式上的火車(chē)。拉伊鐵路是中國土木工程集團有限公司（中土集團）承建的尼日利亞鐵路現代化項目的第二標段，連接尼日利亞經(jīng)濟中心拉各斯和西南部工業(yè)重鎮伊巴丹。

　　新華社發(fā)（?，敗ば菟苟財z）

【糾錯】

【責任編輯:劉笑冬 】